O circuito de Dubai recebeu na noite de ontem os pilotos da categoria Master da Liga VPG. O piloto da SPEED na pista era Bernardo Junqueira, e como de costume, foi um dos destaques da prova.

Bernardo larga bem e assumi a ponta.

Junqueira fez o 2º tempo no qualy, “Não fiz a minha melhor volta(qualy), mas a segunda posição estava de bom tamanho, pois estava largando pelo lado de dentro e poderia ganhar vantagem na primeira curva.” comentou o piloto. A pole ficou com A.Bastos da R4F.

A melhor disputa da prova, Bernardo e A.Bastos.

Com uma boa largada, Bernardo pulou pra ponta e a briga com Bastos foi intensa, os pilotos trocaram de posições por pelo menos 7 vezes, e andaram a corrida toda muito próximos, Anderson Berti que assistiu a corrida pela RaceBrasil comentou, “Foi uma bela corrida, o Bernardo se saiu muito bem nas disputas, ele guiou de forma fantástica.”

Após bela disputa durante toda a prova, Bernardo vence apenas 2s na frente de A.Bastos.

Ao final da corrida, Bernardo cruzou em 1º com Bastos somente 2s atrás, e fechou o pódio. Com isso Bernardo assumi a liderança do campeonato com 82 pontos, 11 pontos a mais que Jeferson.RE.Brock na 2º colocação.
A VPG Master volta as pistas no dia 08/11 no Circuito de Paul Ricard.

Gateway recebeu a 5ª etapa da categoria Cockpit Extreme Series pela Liga V8, e o que se viu foi uma corrida muito conturbada, cheia de acidentes e poucos momento em bandeira verde. O pole position pela 3ª vez consecutiva foi Fabio Sakita, único piloto a entrar na casa de 33.4xx, “A pista é complicada e consegui uma volta fantástica, fiquei muito feliz por mais essa pole!” completou o piloto. Marcio Bucci largou em 10º, Luiz Henrique Costa em 16º e Adonis Paiva em 17º foram os pilotos representantes da SPEED TEAM na noite de ontem.

Grid pronto para a largada em Gateway, Sakita era o pole.

A largada seria muito importante, e Sakita acabou perdendo a posição para J.Petry, e assim seguiu até a primeira parada nos pits, L.Henrique sofreu com os acidentes e teve que abandonar, “É muito complicado você treinar, e pilotos sem critérios algum te tirarem da prova.” finalizou.

Luiz H. Costa sofreu com os acidentes.

O próximo abandono da corrida foi A. Paiva, com problemas em sua máquina, o piloto teve que recolher o carro, “estávamos bem na corrida, seguia em 5 com o Bucci vindo logo atrás, é uma pena, estava confiante em um pódio hoje.” completou Adonis.

Adonis deixou a pista após um problema em sua máquina.

E a corrida seguiu e parecia não ser a noite da SPEED, pois M.Bucci que vinha em uma boa corrida também abandonou, teve problemas com a internet, “foi meu primeiro abandono causado por problemas de conexão, agora é pensar na proxima corrida e torcer pro Sakita levar essa” disse o piloto ainda durante a corrida.

M.Bucci fazia uma bela corrida mas teve que abandonar.

Restando poucas voltas, Sakita estava em 7º, a única esperança seria um bom Stint em bandeira verde. E ele veio, junto com Petry, ambos vieram abrindo espaço, com belas ultrapassagens, e as disputas foram bonitas. Sakita, Andrade e Almeida chegaram a fazer um 3 wide, então veio a última amarela e pouco podia se fazer.

3 wide de Sakita, Andrade e Almeida.

Ao término da prova, R.Fuzaro levou o caneco, J.Petry e F.Sakita completaram o pódio, “Estou muito feliz, sei que podia mais, porém um toque durante a corrida fez o meu carro ficar instável, o importante foi ter somado esses pontos e meu primeiro pódio na Liga V8.” comentou Sakita.
A Cockpit Extreme Series volta as pistas no dia 08/11 no Texas, fiquem ligados para maiores informações.

Notícias do Paddock.

Publicado: 20 de outubro de 2010 em Não categorizado

Pré-Race: 16ª Etapa Grande Prêmio Fuji Television do Japão

Suzuka, palco da 16ª etapa pela Liga GP4 Brazucas.

O Circuito de Suzuka que recebe o Grande Prêmio do Japão de Formula 1 palco da 16ª Etapa da Liga Brazucas GP4, é um dos mais antigos e famosos do Japão. Em conversa com Berti o mesmo tratou de citar alguns pontos importantes da pista: – “Na saída da rápida curva 130R, que antecede a chicane próxima à entrada dos boxes, quem não alivia o acelerador naquele ponto consegue entrar no retão colado no carro da frente, o que é essencial para tentar uma ultrapassagem.” – ressalta. – “Outro ponto importante para se ganhar um bom tempo total de volta é o S, tem que entrar nos pontos certos sem deixar o carro espalhar.” – finaliza.


Berti na reta que antecede o hairpin.

A Speed Team iniciou os treinos nesta quinta (14) ja que na quarta (13) a chuva intensa não proporcionou melhores testes fazendo que a maioria das equipes apenas fizessem leves acertos, mas ja na quinta o que se pode ver ao menos foi um carro muito arisco nas primeiras volta.

Chuva atrapalhou os treinos dos pilotos.

Os trabalhos na Speed Team agora é analisar via telemetria volta a volta para obter as informações necessárias para um melhor traçado e configuração de setup, segundo a previsão do tempo local, nos próximos 9 dias será de tempo bom, o que tudo indica, irá até o prazo de entrega do TC, portanto, a Speed Team irá aguardar a melhora do tempo pra acertar definitivamente o carro nestas condições.

Em breve mais notícias do Paddock na Speed Team.

Em um corrida de muitos acidentes, SPEED TEAM domina e fecha outra dobradinha.


Na noite de ontem (18/10), tivemos a 3ª etapa da
VPG PRO no circuito de St. Petersburg, Bernardo e Michel conseguiram bons tempos e fizeram a dobradinha da equipe no grid, Tarcilo largou em 6º, Sakita em 9º e Lysandro em 21º.

Dobradinha da SPEED na largada, Michel (Viper) e Bernardo(Supra ao fundo).

Com um grid cheio e uma pista estreita, já era esperado uma primeira volta complicada, porém ela foi pior ainda. Na curva 3, dois carros se acidentaram, dando origem a um enorme acidente, envolvendo em torno de 15 carros, poucos sobreviveram. Lysandro que se envolveu no acidente comentou “A pista ficou totalmente bloqueada por carros e pedaços, foi difícil achar um espaço, mas na confusão tive meu carro avariado.”

Se envolveu no grande acidente na largada, mesmo assim conseguiu completar a prova.

Mas quem se deu bem foi a SPEED TEAM, já na 2 volta, os 4 primeiros colocados eram da equipe, Michel liderava, com Bernardo em 2º, Sakita em 3º e Tarcilo em 4º.

SPEED TEAM coloca 4 carros na ponta da prova.


Como
Bernardo vinha mais forte, Michel deu passagem, e a corrida continuava bem pra SPEED, enquanto os 3 primeiros seguiam sem problemas, Tarcilo vinha sofrendo certa pressão, mas aguentava firme. Porém na 11ª volta, um retardatário bateu, o piloto não viu que vinham carros e acabou acertando Tarcilo em cheio, que teve que abandonar. “É muito chato quando essas coisas acontecem, ainda mais em um acidente desse tipo, tínhamos tudo pra fazer uma grande corrida, infelizmente tem pilotos que não deveríam estar nesta categoria.” finalizou.

Tarcilo Assis foi acertado por um retardatário e abandonou a prova.

Na metade da corrida, o que se via era um domínio da SPEED TEAM na pista, Bernardo liderava com grande vantagem, Michel e Sakita vinham comboiando “Durante a corrida eu falei pro Michel seguir sem problemas, não iria atacá-lo, o importante era a gente seguir forte” comentou Sakita.

Michel(a frente) e Sakita(ao fundo) andaram juntos até a parada nos boxes.

Com a parada de boxes, Sakita teve problemas e ficou muito tempo parado, voltando assim atrás de E.Brock e com Jonathan R. colado, e aí foi um momento de decisão, tinha que arriscar para não ser ultrapassado, e foi o que aconteceu, com uma briga intensa com Brock, Sakita ganhou a posição e voltou a ser 3º.

Sakita fazendo ultrapassagem em E.Brock.

Tudo indicava para um pódio completo da SPEED TEAM, porém Michel teve problemas em sua máquina, que o fez abandonar a prova “Estou muito chateado, a corrida tava na nossa mão, seria o primeiro pódio somente com pilotos da equipe, e agora o campeonato ficou complicado pra mim.” finalizou Michel. Apesar de todos os problemas, a equipe ainda conseguiu uma dobradinha, senda a segunda da equipe na VPG PRO, com vitória de Bernardo Junqueira, 3ª consecutiva na categoria, a segunda posição de Sakita. Outro piloto a completar e ganhar alguns pontos foi Lysandro Neto em 15º.

B. Junqueira vence mais uma e lidera campeonato.

Após 3 corridas, a VPG PRO é liderada por B. Junqueira com 60, Sakita vem logo em seguida com 52. “Mais uma vitória, estou feliz com toda a equipe, andamos bem e por um detalhe não conseguimos fechar o pódio.” comentou Junqueira. Marcio Bucci, Administrador da equipe, acompanhou a corrida toda ao lado dos pilotos finalizou “Mais uma vez mostramos a força da equipe dentro da pista, e o principal, a organização, sem pilotos brigando desnecessáriamente, hoje nós temos um dos melhores times do AV!”.

A equipe parabeniza os pilotos pelo grande espírito esportivo e principalmente pela grande exibição na corrida. Obrigado!

Outra boa corrida de Caca Santos.

Publicado: 15 de outubro de 2010 em Não categorizado
Correndo pela 3ª etapa da Categoria SPECIAL pela Liga VPG, Caca Santos manteve a regularidade e fez uma boa corrida.
Dentro do cockpit do Fiat Punto de Caca.

Largando em 7º, Caca buscava mais um pódio, o que poderia deixá-lo entre os 3 primeiros do campeonato. A pista da vez era St. Petersburg, traçado de rua, travado e complicado. “No qualy tinha tempo pra fazer um terceiro ou quarto lugar mas consegui só fazer a primeira volta boa, a segunda o carro se comportou estranho saindo muito de traseira” comentou o piloto.

Após uma boa largada, Caca sofreu com os acidentes a sua frente, o que danificou bastante o seu carro, porém o piloto seguiu forte, “mantive meu tempo de volta que tava na casa de 1:18 baixo
e vim fazendo algumas ultrapassagens”.

Dentro dos pits da SPEED TEAM em St. Petersburg.

Sem erros e uma boa estrátegia, Caca já vinha pela 5ª, porém com o erro de B.da Mata nas voltas finais, o piloto herdou o 4º lugar, mantendo assim seus bons resultados, e o deixando também em 4º no campeonato com 43 pontos. “Estou muito feliz com meus resultados, principalmente por estar andando forte e sem cometer erros bobos.” finalizou Caca.

Bom início de temporada deixa Caca em 4º no campeonato.

Fabio Sakita, administrador e piloto da SPEED e principal responsável pela vinda de Caca Santos para a equipe comentou “Sempre admirei o Caca pela sua dedicação e vontade de vencer, e foi o que me fez trazê-lo pra cá, e agora estamos colhendo os frutos, temos muito orgulho dele”. Marcio Bucci que também acompanhou a corrida, finalizou “Sem palavras, o Caca em poucas temporadas se transformou de um piloto desconhecido para um piloto de ponta.”

E a próxima etapa da VPG SPECIAL será no dia 28/10, direto do circuito de Dubai.

Notícias do Paddock.

Publicado: 14 de outubro de 2010 em Não categorizado

De volta a ativa!

Berti corre na Liga V8 – Pitcrew Jackets Series.

Anderson Berti retorna atividades na Nascar da Liga V8 Sprint Cup. Depois de duas etapas fora por problemas pessoais, tudo esta resolvido e Berti ja esta em Charlotte para seus treinos. Rumores no Paddock sondavam que Berti estaria ja fora da disputa, porém como tudo era apenas boatos, o piloto tratou de afirmar mais ainda a sua presença no campeonato e vai pra cima agora na última etapa antes do Chase. – “É minha última chance, vou treinar forte pra entrar no Chase, estou a apenas 62 pontos do 10º colocado Mauzar Lourenço, e ainda acredito nas possibilidades.” – ressalta, – “Estou torcendo também para que Michel não fique de fora dessa etapa, estamos aguardado o julgamento do tribunal da V8 depois da etapa de Kansas.” – finaliza.

Berti e Shmidt nos treinos em Charlotte

Os trabalhos de setup ja estão sendo preparados, e quem apareceu pra dar uma força foi o mecânico chefe de Kasey Kahne que estará acompanhando esta etapa da Liga V8“Estão fazendo um ótimo trabalho, ja que Charlotte é uma pista técnica e não permite erros, encontrar o muro na saída da T4 é fatal para limitar o desempenho do carro” – afirma. Berti iniciou os treinos nesta terça (12) e reforçou na quarta (13) fechando suas sequências obrigatórias no circuito, ja esta com 90% do setup pronto, basta afinar mais alguns ajustes na pressão aerodinâmica e de pressão no pneus, mas o que se pode ver foi um carro comportado e equilibrado, não muito rápido, em torno de 0.200 acima do tempo mais rápido dos treinos, o que para a Nascar é uma diferença considerável. – “Está equilibrado, da para entrar nas curvas com segurança que o carro tangencia suave, minha preocupação é com os desgastes dos pneus direitos, estamos tentando achar o meio termo, mas o que tudo indica é que em race somente será feito a troca desses, já que os esquerdos estão aguentando sem problemas.” – complementa Berti.

Berti e Mendonça treinando o traçado de Charlotte

Michel Mendonça atualmente o 4º colocado e praticamente garantido no Chase está no aguardo do tribunal de penalizações, Michel se envolveu em alguns “enroscos” em Kansas e acredita o mesmo que estará fora de Charlotte, – “É uma pena, agora que Berti está de volta, poderíamos fazer uma grande corrida, vou dar muita sorte de não ser punido, mas os fiscais não perdoam e provável que será severa a decisão, ainda mais que foi um erro próprio meu.” – lamenta Michel. A equipe está no entando concentrando suas forças para Michel considerando a sua presença somente em Martinsville, palco da 1ª etapa do Chase da T2, onde esta também foi palco no calendário da T1 e basta somente configurar alguns ajustes que apresentaram de anormais na etapa passada.

Neste final de semana (16 e 17), a Speed Team retornará as pistas para novos testes e finalizará os ajustes dos carros de Berti e Mendonça, com cobertura completa dos treinos através do Paddock Speed Team.

A Etapa de Charlotte será no dia 20/10 as 21:30h com transmissão ao vivo pela Speedv.

Em breve mais notícias do Paddock na Speed Team.

Em corrida perfeita, Michel Mendonça vence e tira de vez a urucubaca.

Grid cheio para a 3ª etapa da VPG OPEN.

A 3ª etapa da VPG OPEN aconteceu no circuito de St. Petersburg, uma pista muito técnica e que não permite erros. Logo no qualy a equipe já mostrava sua força, Michel e F. Sakita só foram superados por L.Maraslis, assim os dois largaram em 2º e 3º respectivamente, com Lysandro Neto saindo em 21º.

Sakita larga bem e tras Michel em 2ª.

Após boa largada, Sakita assumiu a liderença com Michel vindo logo atrás, ambos vinham com calma e fazendo uma corrida segura, mas na 4ª volta, um erro custou a corrida para Sakita, “Eu vinha tranquilo com o Michel, podíamos seguir para uma dobrandinha, um erro bobo perdi a traseira e fui bater nos pneus, e aí é fim de corrida.” comentou o piloto após o acidente.

Michel e Sakita seguem tranquilo após a 3ª volta.

Outro piloto a abandonar foi L. Neto, que já vinha em 11ª posição, também sofreu um acidente, “Tinha um bom ritmo e apostava nos erros dos outros, mas corrida tem dessas coisas, temos que levantar a cabeça e seguir para a proxima etapa.” disse Lysandro após a corrida.

Lysandro abandona após 10 voltas.


Porém a SPEED TEAM tinha Michel Mendonça na pista ainda, e depois da 14ª volta o piloto pegou a ponta para nunca mais deixá-la, com uma tocada fina, e sem erros, Michel vinha conduzindo seu F-3, “Estava muito ansioso, ví meu companheiro ter um acidente na minha frente, manter a concetração a corrida toda foi cansativo, mas veio a recompensa, estou muito feliz pela vitória, isso nos deixa muito mais tranquilo para trabalhar e buscar o campeonato.” comentou Michel.

Michel comemora após bela vitória!

Há mais de uma temporada sem vencer, Mendonça já vinha sofrendo com a pressão, o piloto inclusive disse um segredo após a corrida, “Eu fui me benzer antes da corrida, e parece que deu certo!”. Emerson Oliveira, administrador e dono da equipe comemorou “Foi incrível ver o Michel no pódio, parecia que tinha ganho o campeonato, a equipe está muito feliz com o vitória, e principalmente porque estamos vivo na briga pelo título!”
A SPEED TEAM volta as pistas nesta quinta (14/10) com Cacá Santos pela categoria SPECIAL da Liga VPG.

Fiquem ligados para maiores informações.

Em corrida válida pela 3ª etapa da VPG MASTER, Bernardo Junqueira faz a pole, lidera mais da metade da corrida mas não leva.

Tarcilo bateu forte e teve que abandonar.

Em uma noite para ser esquecida, Bernardo e Tarcilo abandonam prova após um ótimo começo. Junqueira cravou a pole, e Tarcilo largou em 5º, porém com o desgaste do pneu, Assis que vinha em uma boa tocada, bateu forte e teve que abandonar. “Os pneus ficaram muito ruins, e não consegui controlar o carro e bati forte, é uma pena pois vínhamos fazendo uma boa corrida.” comentou Tarcilo após a corrida.

Bernardo faz a pole, porém um problema nos freios o tira da corrida.

Bernardo que vinha traçando outra vitória na categoria, teve problemas de freios e teve que abandonar a poucas voltas do fim, o piloto disse após a corrida “Fiquei muito frustrado, a vitória estava muito próxima, mas o carro não ajudou.”
Com o abandono, Junqueira caiu para a 2ª colocação no campeonato, e Tarcilo vem apenas no 12º lugar. “Ainda tem muito campeonato pela frente, temos que buscar pontos a cada corrida, está tudo em aberto ainda.” comentou Marcio Bucci, administrador e piloto da equipe.
A VPG MASTER volta as pistas pela 4ª etapa no Autodromo de Dubai dia 25/10.

Liga V8 cancela evento devido mal tempo.

Publicado: 12 de outubro de 2010 em Não categorizado
Estava marcado para a noite de ontem a 5ª etapa da Categoria Cockpit Extreme Series pela Liga V8 no circuito de Gateway nos EUA, porém o mal tempo obrigou a liga a cancelar o evento.
Traçado do circuito de Gateway nos EUA.

As fortes chuvas começaram poucas horas antes da corrida, com poucas chances do evento ocorrer, a direção já havia anunciado o cancelamento da corrida. “É uma pena, tínhamos boas chances de sair com ótimo resultado hoje.” comentou Fabio Sakita, piloto e administrador da SPEED TEAM.
F. Sakita lamentou o ocorrido, mas mantém esperança do acesso.

Após o cancelamento da etapa que agora passou a ser a última da temporada dia 06/12, a Cockpit Extreme voltas as pistas somente no dia 25/10, na etapa de Texas. Adonis Paiva, um dos pilotos que participaria do evento disse “Estamos todos expostos a este tipo de problema, ninguém tem culpa, agora é seguir em frente e chegar forte no Texas.”
A cidade Norte-americana de St. Petersburg já está pronta para receber a 3ª etapa da Liga VPG, o clima é de muita expectativa, já que a pista é bem desafiadora.
Desenho do circuito que utiliza uma pista de aeroporto.

Há uma semana começaram as movimentações no circuito de rua de St. Petersburg nos EUA, contanto pela 3ª etapa da Liga VPG, o circuito é travado e bastante ondulado, “um bom acerto de carro será fundamental, já que é um circuito difícil onde qualquer erro será fatal.” comentou o piloto da SPEED TEAM, Filipe Calado.


Categoria MASTER estréia hoje (11/10).

Vários pilotos desembarcaram cedo para esta etapa, Michel Mendonça, piloto das categorias PRO e OPEN disse “Chegamos cedo pois a OPEN já corre esta quarta (13/10) e precisamos de um bom acerto, este circuito exige bastante do piloto.” Outro piloto da SPEED TEAM que já deu as caras no circuito foi Tarcilo Assis “Para dar uma volta limpa é bem difícil, tem que andar no limite, porém os muros são um desafio a mais.”


Michel Mendonça, um dos primeiros a testar a pista.

“Estamos ansiosos para esta etapa, não tivemos um bom aproveitamento em Suzuka, e queremos repetir o feito de San Luis, onde conseguimos pódios em todas as categorias.” comentou Marcio Bucci. Estaremos acompanhando tudo que acontece em St. Petersburg, para mais informações das etapas, siga nossa agenda (A direita da pagina).


Lysandro Neto testando o seu F-3.